Армата Российский ОБТ Т-14

“Армата” - ожидания и предположения

Созданный на предприятии “Уралвагонзавод” перспективный современный танк “Армата” привлек внимание специалистов и любителей бронетехники с момента, когда представилась возможность рассмотреть его форму, хотя бы приблизительно наталкивающую на некоторые выводы. Большая часть информации по машине пока остается закрытой, но некоторые особенности уже всплыли и стали предметом обсуждения.

Разработчикам удалось, наконец, переломить тенденцию наращивания массы танка, добившись снаряженного веса машины в 48 тонн, за счет применения композитов и модульного бронирования. В зависимости от использования танка, его бронезащита может меняться, что особенно важно на марше и при скоростных операциях.

Изменена принципиальная схема подвески - теперь шасси стало семикатковым, а устройства компенсации снизили раскачивание, типичное для гусеничной техники. Большим и серьезным прорывом конструкторов уже признано новое решение о создании платформы “Армата”. Суть решения состоит в том, что шасси и основная конструкция корпуса машины будут использоваться для создания различной бронетехники по принципу модульной компоновки. Это даст эффект удешевления производства и возможности создавать различные модификации - от основного танка до легкого и БТР, БМП, САУ на единой технологической, конструкторской и производственной базе.

Вооружение и компоновка

О вооружении танка пока можно только гадать - представленная на параде машина была оборудована обкатанной на Т-90 пушкой гладкоствольного типа, но, вероятнее всего, это либо переходный вариант, либо одно из множества решений. Само орудие позволяет вести огонь обычными, подкалиберными, реактивными боеприпасами и даже ракетами, что пока остается прерогативой только российских и израильских танков.

Специалисты обратили внимание на защиту и компоновку новой машины, точнее, концепции - экипаж пересажен в носовую бронекапсулу, боекомплект и топливные баки скрыты бронированием, освободившееся башенное пространство позволило использовать более совершенную защиту от нападения с воздуха и с поверхности земли. Новая компоновка практически изолирует друг от друга все уязвимые зоны танка, а это путь к повышению боевой живучести нового типа и новому подходу к технологиям восстановления. Ремонт такой машины после поражения значительно облегчается, поскольку большинство разрушений будет локализовано в своей зоне.

Защита и управление

 Танк способен поставить классическую дымовую завесу, ИК-экранирование, радиочастотные фильтры против радаров, сбить с направления управляемые снаряды и ракеты и встретить их новым типом боеприпаса - ударным ядром с высокой вероятностью уничтожения на подлете.

Отмечено, что система активных радаров танка в интеграции с пулеметами может стать средством уничтожения практически любых подлетающих боеприпасов.

Броня, как считают некоторые эксперты, может быть устроена по принципам активности - вплоть до выдвижения листа навстречу подлетающему кумулятивному боеприпасу. В сочетании с электронной системой управления и средствами ведения интегрированного боя, соединение из нескольких таких машин может действовать на новом уровне боевой слаженности под оперативным управлением из единого центра в реальном времени, причем не методом отдачи голосовых команд, а направлением на дисплеи командиров и наводчиков готовых данных о цели.

После прохождения испытаний и выхода первой партии танков, собранных на конвейере, можно будет судить о том, насколько все примененные идеи доступны для реализации, и станет ли “Армата” совершенно новым видом танковой техники.